swm/thesis_html_en%2Bde/index_de_14.html

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN"
   "DTD/xhtml1-transitional.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
<!-- XML file produced from file: diplomarbeit_de.tex
     using Hyperlatex v 2.8 (c) Otfried Cheong
     on Emacs 21.4.1, Sun Jul 29 20:23:19 2007 -->
<head>
<title>Diplomarbeit - Smart Map Browsing -- 3.2 Smart Map Browsing</title>

<style type="text/css">
.maketitle { align : center }
div.abstract { margin-left: 20%; margin-right: 10%; }
h3.abstract  { align : center }
div.verse, div.quote, div.quotation {
  margin-left : 10%; 
  margin-right : 10%;
}
dt {font-weight: bold}
</style></p>
<link rel=stylesheet
        href="css/style.css" type="text/css" />
</head>
<body>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="2"><tr>
<td bgcolor="#99ccff"><a href="index_de_15.html"><img border="0" alt="3.3 Anforderungsanalyse" src="images/icons/next.png"/></a></td><td bgcolor="#99ccff"><a href="index_de.html"><img border="0" alt="Top" src="images/icons/up.png"/></a></td><td bgcolor="#99ccff"><a href="index_de_13.html"><img border="0" alt="3.1 Bestandsanalyse" src="images/icons/previous.png"/></a></td><td align="center" bgcolor="#99ccff" width="100%"><b>3.2 <i>Smart Map Browsing</i></b></td><td bgcolor="#99ccff" align="center"><a href="index_de.html">Inhaltsverzeichnis</a></td><td bgcolor="#99ccff" align="center"><a href="index_en_14.html"><img alt="English" src="images/icons/english.png"/></a></td></tr></table>
<h1>3.2 <i>Smart Map Browsing</i></h1>
<p></p>
<p>Auf Grundlage der vorangegangenen Analyseauswertung wird in diesem
Abschnitt eine Definition des Begriffs <i>Smart Map Browsing</i>
vorgenommen, dessen aktuelle Eigenschaften abgeleitet und die
Potenziale herausgearbeitet.
Der Ausdruck <i>Smart Map Browsing</i> wurde bisher in keiner 
Literatur gefunden und wird in der vorliegenden Arbeit gepr&auml;gt.</p>

<h2><a name="id1">3.2.1 Begriff</a></h2><p>Der Begriff <i>Smart Map Browsing</i> wird auf Basis 
der Usability-ISO-Norm (vgl. Abschnitt <a href="index_de_8.html#id1">2.2.1</a>)
definiert:
</p><div class="quote"><p>
<i>Smart Map Browsing beschreibt eine f&uuml;r den Benutzer 
effektive, effiziente und
zufriedenstellende Gebrauchstauglichkeit von WebMapping-Anwendungen.</i>
<i>Die Eigenschaften von Smart Map Browsing definieren eine Vielzahl von
selbsterkl&auml;renden, interaktiven Elementen und Funktionen, 
die erwartungskonforme Interaktionsverhalten aufweisen und 
eine zum aktuellen Stand der Technik ideale und 
gebrauchstaugliche WebMapping-Anwendung kennzeichnen.</i>
</p></div>

<h2><a name="id2">3.2.2 Eigenschaften</a></h2><p>Der aktuelle Stand der Technik von <i>Smart Map Browsing</i> l&auml;sst
sich anhand von zwei Kategorien - <i>GUI-Komponenten</i> 
und <i>Pan-Zoom-Verhalten</i> - im Detail beschreiben. Es sei
angemerkt, dass es sich bei den Eigenschaften um den 
<i>derzeitigen</i> Stand handelt (gewisserma&szlig;en <i>Smart Map
Browsing 1.0</i>) und mittelfristig Aktualisierungen aufgrund
technologischer Neuerungen erforderlich werden.</p>

<h3><a name="id3">A) GUI-Komponenten</a></h3><p></p>
<dl><dt>Hauptkarte</dt><dd>
Bei reinen Kartenanwendungen, wo die Karte  
im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit steht und kein n&uuml;tzliches
&raquo;Beiwerk&laquo; ist, sollte sie den Gro&szlig;teil der 
Anwendungsfl&auml;che ausf&uuml;llen. Eine stufenlos anpassbare
Kartengr&ouml;&szlig;e (z. B. durch Verschieben der Kartenr&auml;nder) 
erm&ouml;glicht dem Benutzer interaktiv seine individuelle
Einstellung zu finden. Zus&auml;tzlich wirkt sich eine dynamische
Anpassung der Karte an die aktuelle Browsergr&ouml;&szlig;e gut auf das
<i>Smart Map Browsing</i> aus.<br />Ein nicht zu verachtender Usabilityaspekt bei
WebMapping-Anwendungen ist die Gestaltung der Karte. 
Ein &uuml;berzeugendes Kartenlayout;
klar lesbare Signaturen, Symbole und Schriften;
selbsterkl&auml;rende Farben in ansprechender Kombination sowie
eine gut gew&auml;hlte grafische Bilddichte beeinflussen die Attraktivit&auml;t
einer (Web-)Karte positiv <a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a>.
</dd><dt>&Uuml;bersichtskarte</dt><dd> 
Die Navigationsm&ouml;glichkeiten der &Uuml;bersichtskarte sind ein
wichtiges <i>Smart Map Browsing</i> Kriterium. Per
Klick/Doppelklick sowie Drag&#38;Drop verschiebt sich der markierte
Ausschnitt in der Referenzkarte. Nach jeder Interaktion mit
der &Uuml;bersichtskarte zentriert sich der Ausschnitt. Dies ist
wichtig f&uuml;r die Orientierung und die erneute Interaktion des
Nutzers.<br />Beim Verschieben der Hauptkarte passt sich die
&Uuml;bersichtskarte unmittelbar an. Hierbei ist eine zeitgleiche
Verschiebungsanimation (<i>animated panning</i>) von Haupt-
und Referenzkarte ideal. Der Nutzer wird zur neuen
Kartenposition &raquo;gef&uuml;hrt&laquo;; er beh&auml;lt so die Orientierung.<br />Die &Uuml;bersichtskarte passt dar&uuml;ber hinaus auch ihre Zoomstufe an. 
Der Ma&szlig;stab ist dabei immer um einen angemessenen
Faktor gr&ouml;&szlig;er als die Hauptkarte, so dass die Referenzkarte 
dem Nutzer auch tats&auml;chlich als &raquo;&Uuml;bersicht&laquo; dient.<br />Die &Uuml;bersichtskarte zu minimieren ist ein n&uuml;tzliches Feature.
Eine Platzierung innerhalb der Hauptkarte bietet
einen gr&ouml;&szlig;eren Hauptkartenbereich und stellt die &Uuml;bersichtskarte 
mehr ins Zentrum der Aufmerksamkeit.<br />Zur weiteren Verbesserung der Usability w&auml;re es hilfreich,
alle aktivierten Ebenen aus der Hauptkarte auch in der
&Uuml;bersichtskarte anzuzeigen.
</dd><dt>Ebenen&uuml;bersicht</dt><dd>
Bei De-/Aktivierung einer Ebene aktualisiert sich die Karte
automatisch (ohne manuelle Best&auml;tigung). Dies ist ein 
wesentliches Merkmal von <i>Smart Map Browsing</i>.
Eine Minimierung der &Uuml;bersicht erm&ouml;glicht dem Benutzer seine
Aufmerksamkeit auf die Karte zu konzentrieren. Des Weiteren
sind eine &auml;nderbare Ebenenreihenfolge und die Integration
einer Legende in die Ebenen&uuml;bersicht je nach Anwendung
sinnvoll.
</dd><dt>Legende</dt><dd>
Legenden sind so knapp wie m&ouml;glich zu fassen und m&uuml;ssen einen
Bezug zum Karteninhalt haben. Die Elemente der Legende sollten
nach ihrer Wichtigkeit geordnet und mit &auml;hnlichen Elementen
gruppiert dargestellt werden <a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a>. 
Eine Minimierung der Legende dient der besseren &Uuml;bersicht.
</dd><dt>Ma&szlig;stab</dt><dd>
Ma&szlig;stabsangaben und -balken machen nur Sinn, wenn sie f&uuml;r jede
Zoomstufe neu berechnet werden <a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a>.
Ein Ma&szlig;stabsbalken sollte dem Benutzer beim <i>Map
Browsing</i> zur Verf&uuml;gung stehen, um Entfernungen leicht
auf einen Blick absch&auml;tzen zu k&ouml;nnen. 
Eine Balkengrafik ist (speziell f&uuml;r Kartenanwendungen 
mit &raquo;unge&uuml;bten&laquo; Kartennutzern) empfehlenswert und einer
Ma&szlig;stabszahlanzeige vorzuziehen. Idealerweise befindet sich die 
Grafik halbtransparent innerhalb der Karte.
</dd><dt>Werkzeugleiste</dt><dd>
Zu umfangreiche Werkzeugleisten k&ouml;nnen sich nachteilig auf die
Usability der Anwendung auswirken. F&uuml;r ein &raquo;smartes&laquo; <i>Map
Browsing</i> w&auml;re eine Reduzierung auf die erweiterten Abfrage-
und Analysefunktionen ratsam; einfache Zooming- und
Panning-Funktionen lassen sich besser durch eine
Pan-Zoom-Navigationsleiste oder andere intuitive
Pan-Zoom-Interaktionen (z. B. Mausrad, Doppelklick)
realisieren. Wichtig f&uuml;r ein fl&uuml;ssiges <i>Map Browsing</i> ist, 
dass ein Wechsel zwischen Panning und Zooming
<i>ohne</i> Umschalten eines Werkzeuges m&ouml;glich ist.
Der Mauscursor sollte sich (soweit dies sinnvoll erscheint) an
das gew&auml;hlte Werkzeug anpassen, um den Nutzer  eine 
visuelle R&uuml;ckmeldung seiner Auswahl zu geben.<br />Das Zoom-History-Feature sei hier als hilfreiches
<i>Smart Map Browsing</i> Feature erw&auml;hnt. Dem Nutzer ist es
dadurch m&ouml;glich seine letzen Pan- und Zoomschritte 
r&uuml;ckg&auml;ngig zu machen oder wiederherzustellen.
</dd><dt>Zoomnavigationsleiste</dt><dd>
Eines der derzeit bedeutendsten <i>Smart Map Browsing</i> 
Features ist
die Zoomnavigationsleiste. Sie bietet dem Benutzer einen hohen
Grad an Interaktivit&auml;t und eine gute Visualisierung der
aktuellen Zoomstufe in Bezug auf das verf&uuml;gbare 
Zoomstufenintervall. <br />Unter dem Begriff <i>continuous zooming</i> wird die 
M&ouml;glichkeit verstanden beim Bewegen des Zoomsliders die Karte
on-the-fly durch Verkleinern oder Vergr&ouml;&szlig;ern zu skalieren.
Erst nach dem Loslassen des Sliders wird die Karte in der
entsprechenden Zoomstufe neu geladen. Dieses Feature verbessert
die Nutzerorientierung beim Zoomvorgang und ist ein gutes
Beispiel f&uuml;r <i>Smart Map Browsing</i>.
</dd><dt>Pannavigationssteuerkreuz</dt><dd>
Ein Steuerkreuz bietet eine intuitive und pr&auml;zise 
Panning-M&ouml;glichkeit. Die Integration in eine
Pan-Zoom-Navigationsleiste ist einer Kartenrandnavigation
vorzuziehen. Die Navigationselemente sind so 
klarer stukturiert und verk&uuml;rzen die &raquo;Mauswege&laquo; beim Navigieren.
</dd></dl>
<p>Nach <a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a> m&uuml;ssen Steuerelemente in 
WebMapping-Anwendungen selbsterkl&auml;rend und
effizient sein. Sie sollten logisch gruppiert angeordnet werden, um
den Anwender die Kartennutzung zu erleichtern. Der
Benutzer soll gew&uuml;nschte Funktionen schnell finden und darf nicht 
durch zu viele M&ouml;glichkeiten &uuml;berfordert werden. Die Steuerung einer
Karte mit einer Vielzahl von Elementen ist nicht trivial und erfordert
einen Lernprozess vom Kartenanwender. Eine intuitive Kartennavigation 
sollte im Mittelpunkt stehen; komplizierte Bedienungen von erweiterten
Funktionen sollten so weit wie m&ouml;glich vereinfacht bzw. ggf. auf ein 
Minimum reduziert werden <a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a>.</p>
<p>Steuerkomponenten in WebMapping-Anwendungen m&uuml;ssen nicht 
zwingend von der Karte getrennt platziert werden, sondern k&ouml;nnen sich
auch gut innerhalb der Hauptkarte befinden. Dies bietet den Vorteil,
dass der Benutzer Interaktionsm&ouml;glichkeiten fr&uuml;her wahrnimmt, da die
Karte bereits im Zentrum seiner Aufmerksamkeit steht. Eine
ansprechende grafische Gestaltung der Elemente wirkt dabei
unterst&uuml;tzend 
<a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a>.</p>

<h3><a name="id4">B) Pan- und Zoom-Verhalten</a></h3><p></p><dl><dt>Zooming per Doppelklick</dt><dd>
Zoomen durch einen Doppelklick auf die Karte erm&ouml;glicht einen 
problemlosen Wechsel zwischen Pan- und Zoomvorg&auml;ngen ohne den
Modus explizit umschalten zu m&uuml;ssen. Die Benutzbarkeit der
Anwendung wird durch diese Navigationsm&ouml;glichkeit intuitiver
und ist hiermit als Eigenschaft von <i>Smart Map Browsing</i> 
definiert.
</dd><dt>Zooming per Mausrad</dt><dd>
Ebenso wie das Doppelklickverhalten wird auch durch die
Mausradbenutzung ein komfortabler und einfacher
Wechsel in den Zoommodus m&ouml;glich. <br />Ein <i>Smart Map Browsing</i> Feature ist es dann, wenn
folgendes korrektes Zoomverhalten vorliegt: Die geografische
Position unterhalb des Mauszeigers zum Zeitpunkt des
Mausradbet&auml;tigens befindet sich nach dem Zoomvorgang 
an der gleichen Pixelposition des dargestellten 
Kartenausschnitts wie vor dem Zoom. Ein Zooming
mit Zentrierung auf den Punkt der Mausposition oder ein
Zoomen ohne Ber&uuml;cksichtigung der Mausposition ist nicht
erwartunskonform und somit nicht im Sinne der <i>Smart Map
Browsing</i> Definition.
</dd><dt>Zooming per Zoombox</dt><dd>
Das Zoomen in den Bereich einer aufgezogenen Zoombox ist mittlerweile
Standard fast jeder WebMapping-Anwendung und wird von
Benutzern erwartet. Alternativ zum Zoombox-Button in der
Werkzeugleiste sollte auch mit gedr&uuml;ckter Shift-Taste das Zeichnen
einer Zoombox m&ouml;glich sein. 
Eine einfarbige, halbtransparente Unterlegung des aufgezogenen
Bereichs dient dem Benutzer als visuelle R&uuml;ckmeldung seiner
Interaktion.<br />Es handelt sich hierbei um ein n&uuml;tzliches Feature, das
zwingend erforderlich f&uuml;r ein gutes <i>Smart Map
Browsing</i> ist.
</dd><dt>Zooming/Panning per Tastatur</dt><dd>
Eine einfache Navigationssteuerung sollte &uuml;ber die
Plus- und Minus- bzw. Pfeiltasten m&ouml;glich sein. 
Eine erweiterte, intuitive Tastenbelegung zum Verschieben 
der Karte ist zu Gunsten der Usability w&uuml;nschenswert 
(naheliegende Tasten f&uuml;r gro&szlig;stufigere
Kartenverschiebungsschritte sind 
Pos1, Ende, Bild<i>&uarr;</i>, Bild<i>&darr;</i>).  
</dd><dt>Zoomstufen</dt><dd>
Das Zoomlevelintervall sollte klar eingeschr&auml;nkt sein.
Bei Erreichen der minimalen bzw. maximalen Zoomstufe ist die
ZoomOut- bzw. ZoomIn-Funktion deaktiviert; die entsprechenden
Buttons symbolisieren auch visuell eine Inaktivit&auml;t. Die
m&ouml;gliche Zoomtiefe l&auml;sst sich zur besseren Orientierung 
des Benutzers auf einer Zoombar abbilden.
</dd><dt>Zoom-Reset</dt><dd>
Eine Zoom-Reset-Funktion ist eine vom Benutzer 
erwartete Funktion zum Zur&uuml;cksetzen der
Karte auf ihre maximale Ausdehnung.
Folgt man der o. g. Usabilityrichtline, wonach &auml;hnliche
Elemente logisch gruppiert werden sollen, w&auml;re eine
Integration des Zoom-Reset-Buttons in die Pan-Zoom-Bar
empfehlenswert. S&auml;mtliche Zoom- und Verschiebungsfunktionen 
k&ouml;nnten so aus der Werkzeugleiste ausgelagert werden 
(vgl. auch Punkt <i>(A) GUI-Komponenten</i>).
</dd><dt>Animation</dt><dd>
Der Einsatz von Animationen in (Web-)Karten kann verschiedene 
Ziele haben: Die Aufmerksamkeit des Betrachters erh&ouml;hen,
seine Aufmerksamkeit auf spezielle Objekte lenken, seine
Orientierung w&auml;hrend der Navigation verbessern oder 
ihn durch ein Thema f&uuml;hren. 
Es unterscheiden sich 2 Typen von
Animationen: die temporale und die nontemporale Animation 
<a href="index_de_32.html#dickmann2004">[Dickmann 2004]</a><a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a>.
In der temporalen Animation werden r&auml;umliche Ver&auml;nderungen 
in einem bestimmten Zeitintervall dargestellt 
<a href="index_de_32.html#dickmann2004">[Dickmann 2004]</a><a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a>. Ein Beispiel
w&auml;re der Bev&ouml;lkerungswachstum einer Stadt im letzen
Jahrhundert. Der Benutzer sollte durch selbsterkl&auml;rende 
Steuerelemente in die Animation eingreifen k&ouml;nnen.
Komplexe Sachverhalte in Karten k&ouml;nnen durch zeitliche Abl&auml;ufe 
verst&auml;ndlicher dargestellt werden. Solche Animationen sollten im
Bereich der Hauptkarte ablaufen und das interaktive
<i>Map Browsing</i> einer WebMapping-Anwendung nicht ersetzen.
Die nontemporale Animation pr&auml;sentiert r&auml;umliche Daten
<i>eines</i> konkreten Zeitpunkts in verschiedenen
Darstellungen <a href="index_de_32.html#dickmann2004">[Dickmann 2004]</a><a href="index_de_32.html#raeberJenny2003">[R&auml;ber u. Jenny 2003]</a>. 
Ein Beispiel w&auml;re eine automatische &raquo;Zoomfahrt&laquo;
auf ein bestimmtes Ziel hin.
Der Benutzer wird durch nontemporale Animationen zu einem
bestimmten Ziel gef&uuml;hrt. Kombiniert mit der Kartennavigation 
lassen sich so dynamische Pan- und Zoomvorg&auml;nge realisieren,
die bei <a href="index_de_32.html#OLtrac">[OpenLayers b]</a> mit den Begriffen 
<i>animated panning</i> und
<i>animated zooming</i> beschrieben werden. Der Benutzer
beh&auml;lt w&auml;hrend solcher Animationsprozesse eine gute
Orientierung und bekommt ein Gef&uuml;hl f&uuml;r die Entfernung bzw.
den Ma&szlig;stab.
Kartographische Animationen erh&ouml;hen die Aufmerksamkeit des
Benutzers und bieten der Karte einen bemerkenswerten
&raquo;Mehrwert&laquo;. Animationen (im angemessenen Umfang) sind eine
wichtige Eigenschaft von <i>Smart Map Browsing</i>.
</dd><dt>Tiling</dt><dd>
Eines der grundlegendsten Eigenschaften von <i>Smart Map
Browsing</i> ist die Kachelung von Karten (Tiling). 
Dabei ist ein clientseitiges Tiling dem serverseitigen
Verfahren vorzuziehen, um aufw&auml;ndige Serverrechenzeiten
zu reduzieren (vgl. Abschnitt <a href="index_de_9.html#id11">2.3.5</a>). 
Belegbare Messungen sind hierf&uuml;r nicht erfolgt.
Im Idealfall ist mit Tiling ein absolut
verz&ouml;gerungsfreies Verschieben der Karte m&ouml;glich. Beim
Zoomvorgang bauen sich die Kacheln nacheinander 
spiral- oder sternf&ouml;rmig auf, beginnend in der Kartenmitte. 
Der Benutzer erh&auml;lt durch diesen dynamischen Ladeprozess eine
sichtbare R&uuml;ckmeldung &uuml;ber den Ladefortschritt der Karte.
</dd><dt>Ladezeit</dt><dd>
Das wichtigste Kriterium einer Internetseite 
ist ihre schnelle Ladezeit <a href="index_de_32.html#nielsen2000">[Nielsen 2000]</a>.
Dabei muss zwischen objektiver und subjektiver Ladezeit
unterschieden werden. Erstere ist die Zeit, die tats&auml;chlich
ben&ouml;tigt wird; letztere bezieht sich darauf, wie lange dem
Nutzer die Zeit erscheint.
Nach Jakob Nielsen sollte die objektive Ladezeit 
eine Website acht Sekunden nicht &uuml;berschreiten. 
Alles dar&uuml;ber hinaus st&ouml;rt empfindlich die 
Gebrauchstauglichkeit einer Web-Anwendung.<br />Bezogen auf WebMapping-Anwendungen ist die wichtigste 
Frage, wann der Benutzer eine fertige Karte zu sehen bekommt. 
Weniger von Bedeutung ist die Ladezeit der gesamten Seite 
mitsamt allen Details und ggf. vorgeladenen Kacheln f&uuml;r 
den nicht sichtbaren Bereich <a href="index_de_32.html#nielsen2000">[Nielsen 2000]</a>.
Beim Verschieben einer Karte sollte im Idealfall 
keine Verz&ouml;gerung entstehen (vgl. Punkt <i>Tiling</i>).
Ein dynamischer Kartenaufbau durch nacheinander erscheinende
Kacheln bewirkt eine subjektiv schnellere Ladezeit als beim
Aufbau einer ungekachelten Karte, die komplett erscheint.  
Eine Technik, um beim Einsatz von Tiling die objektive 
Ladezeit zu beschleunigen, ist die Nutzung 
eines <i>Tile Caches</i>. Eine
genauere Betrachtung folgt im n&auml;chsten Abschnitt.
</dd></dl>
<p>Es ist im Sinne der <i>Smart Map Browsing</i> Definition, 
dass der Benutzer vielf&auml;ltige M&ouml;glichkeiten hat,
mit der WebMapping-Anwendung zu interagieren. Die
Gebrauchstauglichkeit steht bei jeder Interaktion 
im Vordergrund. Das
Verhalten der Komponente(n) sollte dabei stets erwartungskonform sein.</p>

<h2><a name="id5">3.2.3 Potenziale</a></h2><p></p>
<p>Die wichtigsten Eigenschaften von <i>Smart Map Browsing</i>  
und ihre Potenziale im WebMapping-Bereich werden nachfolgend
herausgestellt:</p>
<b>Tiling</b> (an dieser Stelle wird nur vom 
<i>clientseitigen</i> Tiling gesprochen) ist zweifelsohne eines der 
<p>bedeutendsten Merkmale
von <i>Smart Map Browsing</i> und stellt aktuell ein gro&szlig;es
Potenzial f&uuml;r gebrauchstaugliche WebMapping-Anwendungen dar.  Der
Einsatz von Tiling in WebMapping-Anwendung (vgl. Kapitel
<a href="index_de_9.html#id11">2.3.5</a>) bedeutet jedoch nicht zwangsl&auml;ufig ein gutes
<i>Smart Map Browsing</i>. Auch die leistungsst&auml;rkste Anwendung
wird bei langen Antwortzeiten des Mapservers keine gute Usability
bieten k&ouml;nnen.  Tiling sagt noch nichts &uuml;ber die objektiven Ladezeiten
der Kacheln aus. Ziel - im Sinne der <i>Smart Map Browsing</i>
Definition - sollte es sein, die objektiven Ladezeiten so weit wie
m&ouml;glich zu reduzieren.</p>
<p>Eine L&ouml;sung daf&uuml;r ist das serverseitige <b><i>Tile
Caching</i></b> (ein clientseitiges Caching wird hier nicht
betrachtet). Die 
Kacheln werden dabei bereits in fertig gerenderten Grafiken auf dem Server
vorgehalten. Der Vorteil ist eine geringere Antwortzeit des 
Mapservers: 
Bei einer Kartenanfrage des Clients muss der Server die Karte nicht erst 
aufw&auml;ndig generieren, sondern kann auf seine (in der Regel im Dateisystem abgelegten) 
fertigen Kacheln zur&uuml;ckgreifen und somit die angefragte Karte wesentlich 
schneller dem Client zur&uuml;ckliefern. Die Karten m&uuml;ssen dazu 
in einem vordefinierten Kachelgitter (<i>grid</i>) mit einheitlicher Kachelgr&ouml;&szlig;e
vorliegen.<br /><i>WMS Tile Caching</i><sup><a href="index_de_42.html#id18">18</a></sup> 
oder <i>WMS-Cached</i> - kurz WMS-C - stellt eine
erste allgemeine Empfehlung dar, wie ein solcher Standard auf Grundlage der
OGC WMS Spezifikation aussehen k&ouml;nnte.
Einen konkreten Vorschlag f&uuml;r eine einheiltliche L&ouml;sung beschreibt 
die <i>WMS Tiling Client Recommendation</i><sup><a href="index_de_42.html#id19">19</a></sup>, die als Ergebnis einer Tiling-Diskussionsrunde auf der
<i>FOSS4G</i> Konferenz 2006<sup><a href="index_de_42.html#id20">20</a></sup> in Lausanne entstand.
Auf Grundlage dessen ist die Implementierung von
<i>TileCache</i><sup><a href="index_de_42.html#id21">21</a></sup> -
ein WMS-C konformer Server, verf&uuml;gbar unter der BSD Lizenz - von dem
US-Unternehmen
<i>MetaCarta</i><sup><a href="index_de_42.html#id22">22</a></sup> entwickelt
worden. <i>TileCache</i> ist ein auf Python basierender
WMS/TMS<sup><a href="index_de_42.html#id23">23</a></sup>-Server mit Mechanismen zum Rendern und Cachen von Kacheln. Im
einfachsten Fall kann <i>TileCache</i> mit Schreibzugriff auf eine
Festplatte, der F&auml;higkeit Python CGI Skripte auszuf&uuml;hren und der
Angabe eines beliebigen WMS-Servers einen eigenen, lokalen Cache aller 
Kacheln auf der Festplatte anlegen. Ein WMS-C oder TMS
unterst&uuml;tzender Client (wie <i>OpenLayers</i>) kann die gecachten
Kacheln anschlie&szlig;end abfragen. 
<i>TileCache</i> beschleunige die WMS-Anfragen um Faktor 10 bis 100. 
Bei Nutzung von <i>TileCache</i> unter
<i>mod&#95;python</i><sup><a href="index_de_42.html#id24">24</a></sup> 
seien dabei mehr als 300 Anfragen pro Sekunde m&ouml;glich 
<a href="index_de_32.html#tilecache">[MetaCarta]</a>.<br />Serverseitiges Tile Caching bietet ein bedeutendes Potenzial f&uuml;r die weitere 
Entwicklung von
<i>Smart Map Browsing</i> in WebMapping-Anwendungen. Trotz der
sehr jungen Geschichte und der noch ausstehenden OGC-Standardisierung
von WMS-C sind schon heute beachtliche Geschwindigkeitsfortschritte in
der Ladezeit von WMS-Karten erkennbar. Demnach verspricht Tile Caching
ein elementares <i>Smart Map Browsing</i> Feature zu werden.</p>
<p>Konzentriert man den Fokus auf die Steuerelemente von
WebMapping-Applikationen ist die <i>Smart Map Browsing</i> F&auml;higkeit
der <b>Zoomnavigationsleiste</b> bemerkenswert. Die Analyse (vgl.
Abschnitt <a href="index_de_13.html">3.1</a>) zeigt bei den vier Anwendungen,
die eine solche Komponente einsetzen, eine sp&uuml;rbar verbesserte
Benutzbarkeit. In Kombination mit einem Panning-Steuerkreuz und einem
Zoom-Reset-Button lassen sich o. g. Usabilityrichtlinien umsetzen. 
Die definierten Aspekte in der Zoomtiefenorientierung
(vgl. Abschnitt <a href="#id2">3.2.2</a>) bieten zus&auml;tzliche
M&ouml;glichkeiten Einfluss auf die Usability auszu&uuml;ben.<br />Diese Tatsachen lassen den Schluss zu, dass der Einsatz einer Zoombar
ein gro&szlig;es Potenzial darstellt. </p>
<p>Eng damit verbunden sind die noch sehr jungen und innovativen
L&ouml;sungen Kartennavigationsvorg&auml;nge zu animieren.  
<b><i>Animated panning</i> und
<i>animated zooming</i></b> sind <i>Smart Map Browsing</i> 
Features, die bis 
heute nur in drei der untersuchten Anwendungen ansatzweise realisiert
sind.<br /><i>Animated panning</i> bietet, im Zusammenhang mit Tiling, eine
gute M&ouml;glichkeit den Benutzer animiert und verz&ouml;gerungsfrei von A nach
B zu f&uuml;hren. Dieser dynamische Prozess zeigt dem Anwender, &auml;hnlich wie beim
Drag&#38;Drop-Panning, dass der eingeschr&auml;nkte Kartenausschnitt nur ein
Teil einer ganzen, nahtlos zusammenh&auml;ngenden Karte ist - ein klarer
Vorteil f&uuml;r die Orientierung des Benutzers.<br />Beim <i>animated zooming</i> Feature handelt es sich im Kern um
einen automatischen Zoomprozess, um den &Uuml;bergang von Zoomstufe A zu Zoomstufe B
zu animieren. Die Karte wird w&auml;hrend des Zoomvorgangs skaliert und
nach Erreichen von Zoomstufe B neu gezeichnet. Diese Animationsart ist f&uuml;r
eine oder mehrere Zoomstufen m&ouml;glich und kann dabei sowohl in die
Karte hinein- als auch herauszoomen. Auch eine Kombination aus
<i>animated panning</i> und <i>zooming</i> ist denkbar.<br />Das <i>animated zooming</i> Feature impliziert noch eine weitere
Funktion: Das Ziehen des Sliders einer Zoombar bewirkt ein
Skalieren der aktuellen Karte durch Verkleinern oder Vergr&ouml;&szlig;ern. Diese
Skalierung l&auml;uft stufenlos ab. Es handelt sich hierbei um 
eine <i>manuelle</i> nontemporale Animation.<br />Es gibt noch keine klare Nomenklatur f&uuml;r Zoomanimationen im
WebMapping-Bereich. 
Aufgrund der Analogie zum <i>animated panning</i> Verhalten bietet
sich die Verwendung des Begriffs <i>animated zooming</i> f&uuml;r
animierte Zoomvorg&auml;nge an. <i>Google Maps</i> hingegen beschreibt seine
Zoomanimation per Mausrad (funktioniert bisher nur unter
<i>Windows</i>-Betriebssystemen) mit dem Begriff <i>continuous zooming</i>. 
F&uuml;r die vorliegende Arbeit wird der Begriff
<i>continuous zooming</i> ausschlie&szlig;lich f&uuml;r <i>manuelle</i>
Zoomvorg&auml;nge beim Einsatz des Zoomsliders verwendet werden.
<i>Automatisch</i> ablaufende Zoomprozesse
(hervorgerufen z. B. per Klick, Doppelklick, Mausrad oder Zoombox)
werden hier mit dem Begriff <i>animated zooming</i> beschrieben. 
Dar&uuml;ber hinaus stehe <i>animated zooming</i> als Sammelbegriff f&uuml;r
alle animationsgest&uuml;tzten Zoomprozesse in WebMapping-Anwendungen, 
inklusive <i>continuous zooming</i>. Der Begriff <i>seamless
zooming</i> ist hier mit <i>continuous zooming</i> gleichzusetzen.<br />Es liegt nahe, dass diese zwei jungen Features (<i>animated
panning</i> und <i>zooming</i>) eine bedeutende Rolle in der
Entwicklung von <i>Smart Map Browsing</i> spielen werden. Aktuell
sind Performanceprobleme (durch beschr&auml;nkte Bandbreite oder
Client-Hardware) bei umfangreichen Animationen wahrscheinlich, was 
die Usability st&ouml;ren k&ouml;nnte. Die Potenziale 
dieser Erweiterungen sind aber eindeutig erkennbar und k&ouml;nnten sich
mittelfristig zu einem nicht mehr wegzudenkenden Merkmal von
WebMapping-Anwendungen etablieren.</p>
<hr /><address><i>&#169;</i> 1. Juni 2007,
<a href="mailto:emanuel at smartmapbrowsing.org">Emanuel Sch&uuml;tze</a>,
some rights reserved.
<br/>
<small>
Diese Arbeit ist unter der Creative Commons Lizenz 
<a href="http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de">Namensnennung-Weitergabe unter gleichen Bedingungen 2.0 Deutschland</a> lizensiert. 
</small>
</address><br />
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="2"><tr>
<td bgcolor="#99ccff"><a href="index_de_15.html"><img border="0" alt="3.3 Anforderungsanalyse" src="images/icons/next.png"/></a></td><td bgcolor="#99ccff"><a href="index_de.html"><img border="0" alt="Top" src="images/icons/up.png"/></a></td><td bgcolor="#99ccff"><a href="index_de_13.html"><img border="0" alt="3.1 Bestandsanalyse" src="images/icons/previous.png"/></a></td><td align="center" bgcolor="#99ccff" width="100%"><b>3.2 <i>Smart Map Browsing</i></b></td><td bgcolor="#99ccff" align="center"><a href="index_de.html">Inhaltsverzeichnis</a></td><td bgcolor="#99ccff" align="center"><a href="index_en_14.html"><img alt="English" src="images/icons/english.png"/></a></td></tr></table></body></html>